Description
Le poste est situé au sein de la Direction Ingénierie, dans le département « Stockage, Marchés et Solutions Hybrides ». Cette équipe est constituée d'ingénieur(e) d'étude stockage, de chef(fe) de projet ingénierie Stockage et d'ingénieur(e) optimisation solutions hybrides. L'équipe intervient de manière opérationnelle sur des projets stockage ou hybrides (production renouvelable et stockage), dans le cadre de production d'électricité et/ou d'hydrogène. Votre intervention couvrirait toutes les phases de vie des projets (origination, appel d'offre, acquisition, construction, suivi de performance) et sur toutes les géographies du Groupe EDFR. Actuellement, le pipeline de projets actifs dans l'équipe est d'environ 2 GWh de stockage batterie sur plus de 10 pays différents. L'équipe est basée sur deux sites (Nanterre La Défense et Montpellier) et des déplacements réguliers entre les deux sites sont à prévoir. Vos missions consisteront à : DANS LE CADRE DE PROJETS EN PHASE DE DEVELOPPEMENT OU APPEL D'OFFRE : Contribuer avec l'équipe projet et pour le lot batterie, à l'analyse du référentiel technique et contractuel auquel est soumis le projet (PPA, RFP, MFS, etc.) incluant en particulier les incertitudes, risques et opportunités pour la conception Réaliser des études de dimensionnement préliminaire incluant l'identification des contraintes (techniques, environnementales,...) permettant un dimensionnement énergie et puissance initiale ainsi qu'un plan d'implémentation sont des attendus. Définition des scénarios de performances associés : dégradation, consommation auxiliaire et leurs impacts sur les services accessibles, etc. Contribuer à l'optimisation des solutions techniques pour nos projets. En lien avec le/la chef(fe) de projet ingénierie, adapter les spécifications techniques génériques pour les systèmes de stockage batterie en fonction des projets Contribuer aux analyses des offres des fournisseurs, à leur clarifications et classement, puis aux négociations et à la finalisation des annexes techniques (garanties inclues) en phase de contractualisation Apporter un support à l'équipe projet pour toute question technique relative au lot batterie (planning, risques et opportunités, interfaces, risque technique ...). Contribuer avec le/la chef(fe) de projet ingénierie à la définition des interfaces avec les différents lots du projet (ingénierie, construction et mise en service) DANS LE CADRE DE PROJETS EN PHASE DE CONSTRUCTION OU EXPLOITATION : Contribuer à la revue des documents d'ingénierie des projets jusqu'à la mise en service (conformité aux spécifications, documents d'interface, rédaction et négociation des variations lorsque nécessaire, etc.) Assurer un suivi qualité (validation des rapports d'ingénierie, Factory Acceptance Test, Site Acceptance Test et commissioning) Analyser les retours d'expérience des projets du groupe EDFR, en particulier tout écart entre le scénario de performance établi par l'ingénierie en phase de développement, et la performance constatée à la mise en service et en exploitation Sur demande de l'exploitant, réaliser des études de performances approfondie de type « trouble shooting » DANS LE CADRE DU DEVELOPPEMENT DES OUTILS ET METHODES D'INGENIERIE : En lien avec les filiales pays du groupe et avec les fournisseurs, consolider la base de donnée des informations techniques de principaux fournisseurs de système de stockage Li-Ion d'EDFR (produits, performance, qualité industriel, etc.), participer à l'anticipation des évolutions techniques des produits Contribuer à l'évolution du « base line HSE » sur les risques inerrant des batteries Li-Ion dont le risque incendie en lien avec les évolutions techniques, réglementaires et avec les différents retours d'expériences. Participation aux groupes de travail nationaux ou internationaux sur les évolutions réglementaires de sécurité, design, etc. Contribuer à la définition et à la mise à jour de l'état de l'art de l'ingénierie stockage sur les différentes thématiques techniques : modélisation de la dégradation, modélisation des pertes et de la capacité non utilisable des systèmes de stockage, modélisation de la consommation auxiliaire, etc. Contribuer à la consolidation de l'expertise interne via les retour d'expérience dans les processus d'ingénierie et le suivis de non-conformité, le cas échéant Proposer et implémenter des évolutions du référentiel technique pour batterie Li-Ion (retour d'expérience interne, évolution normative...) Contribuer au développement d'études et d'es outils de modélisation en lien avec EDF R&D
Profil recherché
Formation : BAC+5 université master 2 ou ingénieur (généraliste ou électricité) Expérience : au moins un poste dans le domaine du stockage batterie ou de la mobilité électrique Qualités recherchées : dynamisme, rigueur, ténacité, goût pour l'innovation et la technique, attrait pour la coopération et le travail d'équipe. Bureautique : Office + Python Langues : bon niveau écrit / parlé en Anglais indispensable (rédaction de documents, négociation, etc.) Permis B requisDans le groupe EDF accueillir des personnes en situation de handicap fait partie de notre ADN. Notre objectif est d'ouvrir nos portes à toutes les compétences, toutes les énergies et toutes les personnalités sans exclusion. Le poste proposé est donc ouvert à toutes et à tous.
Informations complémentaires
Informations complémentaires
Contrat | : | CDI |
Lieu de la mission | : | Hauts-de-Seine Nanterre |
Expérience | : | Entre 3 et 5 ans d'expérience |
Poste(s) disponible(s) | : | 1 |
Poste de cadre | : |
Suivant Profil
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Début de la mission | : | Dès que possible |